Автор: HWStar

Пластиковый монокок, автоматическая трансмиссия, антикрылья, центральное расположение радиаторов – привычные на сегодняшний день конструктивные особенности спортпрототипов или болидов Формулы-1 в 60-х годах прошлого века выглядели…

Во второй половине 70-х в Ле-Мане началась турбо-эра, главными движущими силами которой стали заводские команды Renault и Porsche. Финансовая мощь французского гиганта схлестнулась с опытом…

Созданный, как гоночная версия дорожного 911-го, год за годом Porsche 935 превращался в стероидного монстра, выигрывавшего одну гонку за другой. Шесть побед в «24 часах…

За время существования гонок Гран При найдется немало чересчур амбициозных проектов, по каким-либо причинам не оправдавших надежд их создателей. Не было исключением и первое послевоенное…

Группа А, требовавшая постройки 5000 гражданских экземпляров, подарила миру немало машин с обликом массовых собратьев и динамикой спорткаров. Одними из самых культовых автомобилей эпохи стали…

«Мы подумали, что будет здорово, если первыми выиграем Ле-Ман с дизельным прототипом. Дизели считались экономичными и надежными, но никак не спортивными. Мы хотели изменить это»,…

Итальянский гонщик на алой машине с гарцующим жеребцом впервые со времен Альберто Аскари реально претендует на чемпионский титул, лидируя после двух третей сезона – разве…

Последний чемпионский McLaren, принесший первый титул Льюису Хэмилтону, является ярчайшим представителем периода, когда найти в облике болида Ф-1 хотя бы десяток прямых линий было проблематично,…

Самый технологичный и быстрый суперкар своего времени так и не добрался до раллийных спецучастков Группы B, но принес победу в марафоне «Париж-Дакар» и совершил инновационный…

Команда British Racing Motors всегда стояла особняком среди британских коллективов. Даже когда соотечественники один за другим переходили на моторы Ford-Cosworth DFV, в Борне оставались верны…