Мне очень нравится тема арт-каров, и я неоднократно делала про них материалы – например здесь.
Не знаю, почему, но мне кажется, это очень круто – выезжать в гонку на фактически музейном экспонате. Это может себе позволить либо очень уверенный, либо совершенно безбашенный человек.
Но традиция эта пошла от BMW, и продолжена она именно BMW, хотя бывают и варианты. Например, Лексус выпустили свой гоночный арт-кар в честь первого участия в «24 часах Спа» в 2018 году, правда, в гонку он не поехал.
В этом сезоне Евгений Соколовский впервые выехал в гонку Евронаскара на своей Toyota, дизайн которой он заказал у Сандры Ковальски. Выглядит ярко, красиво, и лучшая реклама для всех – т.к. такой автомобиль привлекает толпы зевак, ну, если они не запрещены пандемией, конечно.
В этом году во время GT Challenge Europe бельгийская гоночная команда Boutsen Ginion Racing выставила арт-кар на марафон «24 часа Спа», а затем он приехал и на «6 часов Поль Рикара». Экипаж в составе Карима Оджеха, Жиля Ваннеле и Йенса Клинманна (Karim Ojjeh, Gilles Vannelet и Jens Klingmann) выступали в классе Pro-Am, неплохо квалифицировались (8-е в классе), но в гонке сошли после вылета и повреждения радиатора.
Дизайн автомобиля был разработан известным художником Питером Халли, которому его заказал его друг и бывший галерист Ален Нуархомм.
Но вот была на трассе и еще одна машина с нестандартной, скажем так, ливреей. Британская команда RAM Racing известна своим художественным подходом к гоночным автомобилям, и в этом сезоне они показали очень яркий и броский Mercedes AMG GT3, но до этого были и другие работы.
Вот, например, дизайн для гоночного Mercedes AMG GT3 2017.
Это, конечно, не арт-кар в том смысле, который вкладывают в него BMW, приглашая звезд вроде Энди Уорхола, но сути не меняет: это машина, ливрея которой создана художником.
Кстати, на Поль Рикаре они финишировали 28-ми в абсолюте и пятыми в классе.
