Ралли
Назад в 1986-й. Последний сезон Группы B
Прошло более 30 лет с того момента, как автомобили Группы B последний раз выходили на трассы этапов Чемпионата мира по ралли. Тем не менее, техника…
Князи в грязи: как Rolls Royce Париж-Дакар покорял
Тьери де Монгорже, наверное, так бы и остался никому неизвестным миллионером, если бы однажды не поспорил с друзьями, что доедет до финиша ралли Париж-Дакар. Да…
Audi Quattro и Lancia Rallye 037. Битва философий
В истории автоспорта сложно отыскать пример двух столь противоположных по конструкции автомобилей, построенных в рамках одного технического регламента, как Audi Quattro и Lancia Rallye 037…
Subaru Impreza 555. Рождение иконы
Вряд ли в мире найдется хотя бы одна марка автомобилей, которая ассоциировалась бы с ралли больше, чем Subaru. Даже несмотря на то, что уже 9…
Toyota Celica GT-Four. От триумфа до скандала. Часть-2
Окончание. Начало читайте здесь. Новое поколение Toyota Celica GT-Four, получившее заводской индекс ST185, появилось в автосалонах еще в 1990 году. Наученные горьким опытом японские инженеры в…
Toyota Celica GT-Four. От триумфа до скандала. Часть-1
Во второй половине 80-х производители Страны Восходящего Солнца вслед за мотогонками стали подбираться к вершинам автоспорта. Моторы Honda приносили победы в Формуле-1, портили нервы фаворитам…
Lancia Delta HF Integrale. Королева раллийных трасс
До сих пор бытует мнение, что запрет Группы B после серии трагических инцидентов 1986 года был ошибкой, преждевременно завершившей самую безумную и одновременно зрелищную эпоху…