
Познакомьтесь с Ferrari 812 Competizione и 812 Competizione A. На языке Ferrari «A» означает Aperta, что в переводе с итальянского — «открытый». Ширина, длина и высота новинки — 4696, 1971 и 1276 мм. Колёсная база равна 2720 мм. Показатель сухой массы с неким дополнительным оборудованием по сравнению 812 Superfast снижен до 1487 кг (–38). Развесовка — 49/51 вместо 47/53 в пользу задней оси.
Под капотом находится 6,5-литровый V12 без наддува, который теперь выдает 830 л.с. (при 9250 об/мин) вместо 800 (при 8500 об/мин). Крутящий момент — 692 Нм вместо 718 (при тех же 7000 об/мин). А V12 развивает обороты вплоть до 9500 оборотов в минуту.

Купе разгоняется до 100 км/ч за 2,85 с (–0,05), а 200 км/ч машина достигнет спустя 7,5 с (–0,4) после старта. Максимальная скорость, как и прежде, превышает 340 км/ч. Ferrari не объявила данные о производительности Competizione A, который заменит 812 GTS. Скорее всего, он будет немного медленнее из-за дополнительного веса тарга-крыши.
Чтобы компенсировать дополнительный вес, эта съемная панель крыши сделана на 100% из углеродного волокна. Владельцы могут хранить его в отсеке, идеально повторяющем форму крыши.

Феррари говорит, что, как только крыша зафиксирована на месте, возникает «ощущение эстетической целостности поперечной дуги». Крыша купе представляет собой простую панель из алюминия в цвет кузова с элементами из углеродного волокна сзади, заменяющими заднее стекло 812 Superfast. Знакомый семиступенчатый автомат с двойным сцеплением был перекалиброван, чтобы сократить время переключения на пять процентов, хотя передаточные числа остались неизменными. Технология рулевого управления всеми четырьмя колесами Ferrari также была обновлена для улучшения управляемости.

Кузов отличается многочисленными аэродинамическими усовершенствованиями, разработанными на основе F1, такими как переход с четырехгранных круглых выхлопов на угловые. Это позволяет выхлопным газам лучше взаимодействовать с большим диффузором, создавая повышенную прижимную силу.
Пока нет информации о цене или доступности, но, поскольку они являются специальными версиями и без того особенного автомобиля, они будут очень дорогими и сильно ограниченными.