Ferrari представила кабриолет версию SF90 Stradale, которую переименовали SF90 Spider и это второй в истории гибридный кабриолет итальянской марки после LaFerrari Aperta. При этом, в отличии от лаФера, суперкар мощностью почти 1000 лошадиных сил будет доступен любому, у кого достаточно денег.
Что касается технических характеристик, SF90 Spider полностью повторяет своего брата с жесткой крышей. Комбинация 3,99-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом (780 л.с. / 800 Нм) и электродвигателя обеспечивает в сумме 1000 лошадиных сил. Мощь передается через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач F1 с двойным сцеплением, позволяющую разгоняться от 0 до 100 км в час за 2,5 секунды, а от 0 до 200 км в час за семь секунд, что всего на 0,3 секунды медленнее, чем Stradale.
SF90 Spider будет развивать скорость 340 км в час, как и купе. Доступны четыре режима вождения для индивидуального использования: в режиме eDrive используется батарея емкостью 7,9 кВтч для обеспечения дальности электрического пробега до 25 км, в то время как гибридный режим оптимизирует эффективность. Производительность позволяет двигателю работать постоянно, но если вы хотите получить полный опыт, режим Qualify направляет всю доступную мощность и полностью игнорирует меры предосторожности.
Визуально SF90 Spider практически идентичен купе, но у него есть убирающаяся жесткая крыша. Ferrari заявляет, что это обеспечивает оптимальную шумоизоляцию и защиту от непогоды, а также улучшает пространство для пассажиров. На развертывание уходит 14 секунд, и его можно использовать в движении. Такой же механизм крыши используется на Ferrari 458 Spider и на Ferrari F8 Spider. Размеры Spider немного отличаются от купе: длина — 4704 мм (-6), ширина — 1973 (-1), высота — 1191 (+5), колёсная база — 2649 (-1 мм). Снаряжённая масса больше ровно на центнер (1670 кг).
SF90 Spider доступен в основном в тех же конфигурациях, что и Stradale, включая доступный пакет Assetto Fiorano, который обновляет стандартную спецификацию с амортизаторами Multimatic, снижением веса на 20 кг, задним спойлером из углеродного волокна, двухцветной окраской и Michelin. Шины с высокими характеристиками Pilot Sport Cup 2.
SF90 Spider появится на улицах намного раньше, чем предполагалось изначально. Ferrari подтвердила, что он появится уже в 2021 году в конце третьего квартала. Приблизительная цена будет составлять 560 000 долларов, что примерно на 10% больше, чем у купе.
Фото: Ferrari
