Не каждый день Bugatti представляет новую модель. Вчера французский автопроизводитель поделился тизером нового гиперкара, который оказался специальной версией Chiron. Полное название новинки — Bugatti Chiron Super Sport. Особые Chiron, такие как Chiron Pur Sport, ориентированы на маневренность, а Chiron Super Sport предлагает столь же феноменальную мощность и производительность в более комфортном виде. Bugatti называет это «величайшим Гранд-туризмом».
Пожалуй, наиболее ярким отличием от других Chiron является длиннохвостый дизайн корпуса Chiron Super Sport. Эта расширенная задняя часть придает Super Sport уникальный характер, но также помогает ему поддерживать стабильность и прижимную силу на сенсационной максимальной скорости 273 миль в час. Спектакль потрясающий.
8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбонаддувом выдает 1600 лошадиных сил. Он разгоняется до 100 км в час за 2,4 секунды и до 200 км/ч за 5,8 секунды. Время разгона 0–186 миль/ч (300 км/ч) за 12,1 секунды впечатляет еще больше.
8,0-литровый двигатель был немного усовершенствован. Теперь он раскручивается до 7 100 об/мин, что на 300 об/мин выше, чем ранее. Раньше максимальный крутящий момент был доступен только до 6000 об/мин, но теперь он «живет» до 7000 об/мин. В целом, Super Sport разгоняется на 7% быстрее, чем обычный Chiron. Удлиненная на 3,6% седьмая передача для коробки передач с двойным сцеплением обеспечивает более высокую крейсерскую и максимальную скорость.
Длиннохвостая задняя часть — это гораздо больше, чем просто визуальное изменение. Bugatti заявляет, что такая конструкция снижает аэродинамическое срывание более чем на 40 процентов. Задняя кромка и отрывные края диффузора оптимизированы. Вентиляционные отверстия передних крыльев работают вместе с выпускным отверстием за передним колесом сбоку, чтобы уменьшить нарастание давления в арках передних колес. Выхлопные трубы были переставлены и уложены друг на друга с каждой стороны диффузора. Дизайн был вдохновлен реактивным самолетом F6 Lightning.
В салоне сочетаются высококачественная кожа и полированный алюминий, а также отделка из углеродного волокна. Bugatti описывает кабину как «идеально подходящую для высокоскоростных континентальных поездок». Bugatti заявляет, что автомобиль остается тихим даже на чрезвычайно высоких скоростях, которые он может развивать.
«Chiron Super Sport невероятно быстр, очень точно и легко ездит на высоких скоростях и в то же время очень удобен даже в длительных поездках», — сказал Энди Уоллес, пилот Bugatti Officiel.
Цены начинаются с 3,2 миллиона евро (около 3,9 миллиона долларов), а поставки начнутся в начале следующего года.
