Aqua очевидно не самое изобретательное название для лодки, но данный проект голландской дизайн-студии Sinot более чем компенсирует банальное прозвище инновациями и перспективным дизайном.
Начнём с главного. Прототип суперяхты Aqua будет полностью работать на жидком водороде. Водородная силовая установка обещает плавное и бесшумное плавание на дальних дистанциях с нулевыми выбросами.
Работа водородный установок довольна проста. Сжиженный водород, который будет храниться при температуре -253 ° C в двух 28-тонных вакуумных изолированных резервуарах, преобразуется в электрическую энергию с помощью топливных элементов с протонообменной мембраной (PEM) и используется для обеспечения работы двигателя, а также вспомогательной системы. Батареи накапливают выработанную электроэнергию.
Результатом является практически бесшумный ход, который может развивать максимальную скорость 17 узлов, крейсерскую скорость от 10 до 12 узлов и дальность полета 3750 морских миль.
«Наша задача заключалась в том, чтобы внедрить полностью работающие жидкие водородные и топливные элементы в настоящую суперяхту, которая является не только инновационной в технологии, но и в дизайне и эстетике», — сказал дизайнер Сандер Синот.
Sinot представит 10-футовую модель на яхт-шоу в Монако на следующей неделе. Готовый экземпляр длинной 360 футов, если проект будет иметь продолжение, появится сильно позже. Пока можно полюбоваться суперяхтой Aqua на изображениях ниже.
