Jaguar относится к числу марок, холящих и лелеящих свою историю. Но иногда случается так, что британское ретро внезапно сходится в экстазе с современностью и получают уникальные машины. Есть два ярких тому примера и сегодня речь о первом — об автомобиле Яна Каллума.
Имя Каллума поклонникам автомобилей говорит о многом. Один из самых авторитетных дизайнеров не только Великобритании, но и мира в последние годы возглавляет дизайн-подразделение Jaguar.
Ян относится не только к числу создателей современных моделей британского бренда, но и к числу ревностных хранителей традиций Jaguar и воплощения их фирменных черт в моделях XXI века.
Естественно, что специалист такого уровня а) не может ездить на чём-то кроме Jaguar, б) практически обязан иметь классический Jaguar, в) должен иметь далеко не стандартную машину.
Ну и так случилось, что в 2014 году Ян Каллум воплотил все три «требования» к своей персоне в поистине уникальной модели CMC Mark 2 by Callum — изрядно доработанном Jaguar Mark 2 периода 1959 — 1967 годов.
Дизайнер решил претворить в жизнь видение своей идеальной машины, коей почти являлся базовый Jaguar Mark 2. Для устранения тех шероховатостей, что не позволяли назвать седан идеальным, были призваны специалисты британской компании Classic Motor Cars Limited (CMC).
Автор проекта, как и полагается дизайнеру, отвечал за концепцию, а в CMC уже занимались реализацией задумок и получилось неплохо! На CMC Mark 2 by Callum от появления идеи до премьеры готовой машины ушло полтора года.
Внешне гармоничный Jaguar Mark 2 изменился несильно — взгляд цепляется за явно не родные бампера, иную по дизайну решётку радиатора и двойные выхлопные патрубки. Фанат также может заметить явно уменьшенный дорожный просвет и современные 17-дюймовые колёса в ретро-стиле.
В салоне появился новый руль и полностью новая приборная панель с современными циферблатами в ретро-стилистике. Отделка изменилась на красную кожу в сочетании с деревом, а современная мультимедиа Clarion, пожалуй, единственный элемент, вызывающий, гм, сомнение в уместности его присутствия.
Технически CMC Mark 2 by Callum от Jaguar Mark 2 отличается сильнее. Под капотом появилася серьёзно доработанная 260-сильная ряднfя 4,3-литровая «шестёрка» семейства XK с модернизированная пятиступенчатой механической коробкой передач.
Естественно, были усилены тормозные механизмы, а подвеску переработали так сильно, что проще и честнее назвать её разработанной заново — достаточно сказать, что она стала регулируемой и станет понятен масштаб «тюнинга».
Премьерный показ CMC Mark 2 by Callum произвёл эффект разорвавшейся бомбы — седан, создававшийся как машина по вкусу конкретного человека, полюбился многим состоятельным клиентам.
Естественно, если Ян Каллум мог проигнорировать спрос, то Classic Motor Cars Limited позволить себе подобного не могли и стороны договорились сделать ещё 11 особых Jaguar Mark 2.
Дизайнер лично встретился со всеми пожелавшими получить машину и учёл их мнение относительно оформления каждого конкретного седана. В свою очередь в CMC предложили заказчикам не только разнообразие вариантов окраски кузова и отделки салона, но и технические опции.
Правый или левый руль, механическая или автоматическая коробка передач, наличие или отсутствие усилителя руля, климат-контроль или одни лишь форточки в окнах, электропривод стёкол или «вёсла» — в общем, множество вариантов.
Стоимость особых CMC Mark 2 by Callum составила порядка £350000—375000, что не сказалось на спросе на машину — все 11 автомобилей были благополучно проданы.
О реакции Jaguar на такую «шабашку» Яна Каллума официально не сообщалось, но через четыре года у самой марки появился подобный седан. Однако это совсем другая история…
Автор: DmitryCD
