Про автодром «Поль Рикар» во Франции говорят, что по своим характеристикам он очень похож на трассу в Барселоне: такое же чередование быстрых и медленных поворотов, такие же сложности при обгоне, средний уровень деградации резины и средний уровень расхода тормозов. Даже перепады высот столь же незначительные.
Точно так же предполагалось, что эта трасса больше подходит Red Bull, нежели Mercedes, хотя, благодаря тому, что на Поль Рикаре сильнее загружаются передние колеса, а не задние, предполагалось, что на этом Mercedes и сможет получить некоторое преимущество.
Вспомним коротко, что у нас было в Барселоне: Хэмилтон сумел взять свой 100-й поул, стартовал в гонке первым, однако уже в первом повороте потерял лидерство и откатился на второе место, что с точки зрения стратегии развязало «Черным стрелам» руки. Затем Red Bull проводят ранний пит-стоп, а Хэмилтон тогда остается на трассе, а затем после своего заезда в боксы возвращается позади Макса.
Через 14 кругов после первого пит-стопа Mercedes вновь зазывают британца в боксы и ставят ему еще один комплект медиум, а вот Макс после этого поневоле остается на трассе. Тогда, в Барселоне, Хэмилтон на последних кругах обогнал Ферстаппена и завоевал победу, сейчас же в Ле-Кастелле все произошло с точностью до наоборот.
