Новостей то нет вообще, то они сваливаются большой кучей, и разгрести не так просто…
Да, я не буду рассказывать о спринт-гонках, заморозке двигателей и прочих новостях вчерашнего дня – ну просто потому, что новости можно прочесть оперативно во всех других СМИ, а мы все же даем обзоры, аналитику и мнение. Так что отложим эти пункты до следующего материала, когда подробностей будет больше, а пока поговорим о другом.
Тему новых команд в Формуле 1 я хотела поднять уже давно: тема больная, сложная и очень неоднозначная, но последнее время к ней стали обращаться все чаще – и прежде всего потому, что вновь заговорили об ограничениях бюджетов команд. Десять лет тому назад эта затея с треском провалилась и едва не привела к тотальному расколу между FIA и FOTA: пожар успели потушить в последний момент. Но и тогда желание организаторов ограничить бюджеты привело к появлению сразу нескольких команд.
Сейчас история повторяется: три команды заявили о своем желании войти в Формулу 1, и недавнее заявление (неделю назад) Monaco F1 Racing Team стало для меня триггером к написанию этого материала.
В целом, вспоминая про вступительный взнос в 200 млн долларов и возможность его отмены можно только догадываться к чему это приведет, если двери для новых команд в Формулу 1 все же откроются.
