BMW M5 обновился без повышения мощности

BMW M5

В прошлом месяце был обновлен BMW 5 серии и теперь пришло время примерить обновки седану M5. Чтобы освежить экстерьер, BMW M5 был оснащен увеличенной решеткой и переработанными бамперами, что придает седану более агрессивный вид. Да, решетка увеличилась, но не волнуйтесь — она не такая большая и уродливая как на новой BMW 4 серии.

Более современный вид М5 придают переработанные светодиодные фары. Задний бампер с диффузором с и новые L-образные задние фонари — вот и все изменения в дизайне задней части.

фото BMW M5

Competition M5 имеет черную отделку решетки, наружного зеркала, спойлера на заднем багажнике, фирменных значков и вставок заднего бампера. Выхлопная система также выполнена в черном цвете. Обновлённый BMW M5 получил новые цвета: Brands Hatch Grey Metallic, Motegi Red Metallic и Tanzanite Blue II Metallic.

м5  в профиль

Как и обычный BMW 5 серии, интерьер M5 обновлен 12,3-дюймовым цифровым приборным дисплеем и 12,3-дюймовым сенсорным экраном с навигацией, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Это долгожданное обновление по сравнению с 10,25-дюймовыми дисплеями предыдущей генерации.

мотор BMW M5

BMW M5 оснащен 4,4-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, мощностью 600 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента в стандартных M5 и 625 л.с. и 750 Нм крутящего момента в соревновании M5, так что нет никакого прироста мощности по сравнению с дорестайлинговой моделью. 0-100 км/час занимает 3,4 секунды в M5 и 3,3 секунды в M5 Competition.

Обе модели имеют ограниченную максимальную скорость в 250 км/час или 305 км/час с опциональным Driver’s Package.

обзор BMW M5

Вся мощность перерабатывается полноприводной M xDrive и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Полноприводную систему xDrive можно переключить в режим RWD, который деактивирует системы контроля устойчивости и тяги. 19-дюймовые колеса предлагаются в базе для M5, а M5 Competition в стандарте имеет 20-дюймовые колеса.

Как и в случае с M8, теперь к настройкам режима M можно получить доступ с помощью одной кнопки M, которая заменяет отдельные кнопки для настройки двигателя, шасси, подвески, рулевого управления и системы xDrive.

Похожие

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *