
«Четвёрка» соблюдает масочный режим. Без перчаток тоже не обошлось. Не стану же я голыми руками залезать в комментарии официального аккаунта BMW? Там столько недовольных фанатов, что к ним без защитного костюма не подойти, а у офиса в Мюнхене наверняка уже трясутся стены.

Началось всё с 7-series. Официальная версия – «на китайском рынке любят покрасоваться хромированными решётками, вот мы и сделали самую большую». Люди потерпели. Стерпится – слюбится.
Следующий пациент – Х7. С пластической хирургией лучше не шутить: вместо грузного, но обаятельного Дуэйна Джонсона мы получили Донателлу Версаче. Но «икс-седьмому» простительно – какой великан-SUV сейчас не щеголяет огромным куском металла на носу?

Что на большом внедорожнике выглядит уместным, на спортивном купе оказалось пятачком. Свиное рыло, два дупла, опухоли – это не я придумал, а вы! Что ж, будем считать это опухолью, но надо понять, кто виноват.

Фанатам BMW страдать не впервой – вспомним Криса Бэнгла и его BMW 6-series (E63). Чтобы попасть в «БМВ-клуб», надо иметь устойчивую психику и крепкий желудок. Талантливые люди иногда делают ошибки, но мы прощаем их Крису. Е39 и Е46 ведь тоже его рук дело!

Только новая 4-series – катастрофа, куда ни глянь. Задняя оптика пародирует 8-series, но на самом деле её тёмной ночью вынесли со склада Acura. Маленькие колёсики с грузным кузовом – привет тележке из супермаркета. А пакет опций M Performance словно составлял пятилетний сын одного из сотрудников. У неё есть канарды на бампере, Карл! Канарды!

А всё дело в том, что Домагой Дукеч, дизайнер BMW, посмотрел на «гриль» Rolls-Royce и захотел так же. «Все, кто любит BMW, привыкнут к большой решетке. Люди, которые критикуют, чаще всего просто не клиенты марки». Это его слова.
Ау, клиенты марки, как вам такое?
Кстати, такие ноздри ждут и электромобили марки – помните концепт i4? Да, ему решётка радиатора не нужна, но вы должны с пятисот метров опознавать BMW. Чтобы успеть убежать подальше.
И у меня для вас плохая новость напоследок. Откройте последнее фото. Полюбуйтесь.
⠀

Автор: carborndaily