Старая автомобильная марка De Tomaso «возродилась» в лице невероятной красоты суперкара P72.
Премьера гипер-суперкара De Tomaso P72 состоялась на фестивале скорости в британском Гудвуде. Опираясь на своё название, марка выпустит 72 экземпляра этого великолепия.
Вот действительно, машина удалась. Мы постепенно уже начинали отвыкать от изящного, непрактичного итальянского дизайна автомобилей. И вообще, я давно вывел формулу-«Чем хуже, тем лучше!» Точнее сказать применил её к автомобилям. Чем менее практичная и, допустим, не удобная машина зимой, тем она красивее и прекрасней летом. Поэтому всесторонне развитые бойцы а-ля 4-дверные купе-седаны и по совместительству внедорожники априори не могут быть супер сильны в отдельно взятом параметре. Они как многоборцы, средние во всём, но и не видать им отличных оценок. Интеллигенты!
De Tomaso P72 не такая. Она создана доставлять удовольствие своими линиями, сложными формами и итальянской страстью. Она не похожа ни на кого, она — олицетворение итальянского дизайна 60-ых. Если вы находите схожесть с Ferrari тех же 60-ых, то в этом ничего зазорного нет. Он не напоминают друг друга, они просто ученики одной школы.
Разработкой суперкара занимается команда специалистов, которая построила гиперкар Apollo Intensa Emozione. Поэтому, в свете отсутствия дополнительной информации по новинке, приведём так сказать «портфолио на колёсах» вышеупомянутой команды. Построен Apollo Intensa Emozione на карбоновом шасси и оснащен 6,3-литровым атмосферным двигателем V12. Силовой агрегат выдаёт 780 л. с. и 760 Нм крутящего момента. Intensa Emozione ускоряеться с места до первой «сотни» за 2,7 сек., а максимальная скорость составляет 333 км/ч.
Бренд De Tomaso был основан в далёком 1959 году предпринимателем аргентинского происхождения Алехандро де Томазо. Компания разрабатывала прототипы и гоночные автомобили, а также занималась созданием шасси для команд Формулы-1. Не забыл бренд и про спортивные автомобили. Помимо прочего, под маркой De Tomaso выпускалась знаменитая модель Pantera.
Производство машин было прекращено в 2004 году и уже в 2012 марка De Tomaso была упразднена. Бренд канул в лету до 2014 года, когда её приобрел китайский холдинг Consolidated Ideal TeamVenture. К тому же холдингу принадлежит марка Apollo Automobil, до этого известная как немецкий производитель суперкаров Gumpert. Вот откуда «ноги растут».
Компания начала принимать заказы, а стоимость De Tomaso P72 составляет скромные, на мой взгляд, 750 тысяч евро.
