На предстоящей выставке потребительской электроники (CES) в Лас-Вегасе, которая пройдёт с 7 по 10 января, состоится публичный дебют электрического мотоцикла Nawa Racer. Концепт содержит в себе традиционный литий-ионный аккумулятор с ультраконденсатором, что должно увеличить диапазон и производительность.
Французская компания Nawa Technologies разрабатывает Nawa Racer совместно с британской инжиниринговой фирмой Envisage Group. Основной целью проекта является демонстрация ультраконденсаторной системы Nawa. При этом планы не предусматривают производства собственных мотоциклов Nawa, вместо этого компания планирует включить технологию в существующие продукты.
«Nawa Racer — это наше видение электрического мотоцикла будущего — машины в стиле ретро, но совершенно современной», — говорит Ульрик Грейп, генеральный директор фирмы. «Ультраконденсаторы нового поколения Nawa Technologies раскрыли потенциал гибридной аккумуляторной системы, и эта конструкция силовой передачи полностью масштабируема. Нет никаких причин, по которым это нельзя применить к большему мотоциклу, автомобилю или другому электромобилю . Более того, эта технология может появиться в производстве в самом ближайшем будущем ».
Технология Nawa наилучшим образом работает в режимах (остановка / начало движения). Компания утверждает, что ее ультраконденсатор улавливает до 90 процентов энергии, выделяемой во время торможения и отдавать её обратно. Для сравнения, одна литий-ионная батарея может повторно использовать примерно от 20 до 30 процентов энергии полученной от режима торможения.
Ультраконденсатор обеспечивает Nawa Racer заявленную дальность действия в 186 миль (300 км) от аккумуляторной батареи мощностью 9 кВт / ч, в отличие от примерно 80 миль, которых можно ожидать от силового блока такого размера, без ультраконденсатора.
