
Bugatti производит одни из самых быстрых в мире автомобили. В настоящее время Bugatti Chiron Super Sport 300+ является самым быстрым серийным автомобилем, преодолевшим барьер в 300 миль/час в час. В Bugatti уверены, что их 8,0-литровый двигатель W16 будет «жить» как минимум десять лет.

В конечном итоге наступит время, когда автопроизводитель будет вынужден перейти на полностью электрические силовые установки, чтобы соблюдать нормы выбросов. Как будет выглядеть последний автомобиль Bugatti с двигателем внутреннего сгорания? У дизайнера Серкана Будура есть идея, и он продемонстрировал свое видение в серии рендеров.

Художник называет своё творение «Bugatti La Finale». Как следует из названия, концепция отдает дань уважения автомобилям с двигателем внутреннего сгорания, которые однажды исчезнут. Чтобы отдать должное двигателю внутреннего сгорания, многие механические компоненты концепта La Finale выставлены на показ.

Прозрачная стеклянная панель демонстрирует двигатель La Finale. Вместо того, чтобы использовать двигатель Chiron W16, La Finale Concept оснащен W12, вероятно для снижения веса.
«Это ни в коем случае не удар по электромобилям, скорее приветствие новой эры и прощание со старой», — объясняет художник.

Дизайн La Finale согласуется и находится в полной гармонии с Chiron, благодаря характерной подковообразной решеткой и агрессивным воздухазаборникам.
Двухцветная окраска и дизайн колес вдохновлены культовыми Bugatti Type 57 SC Atlantic и Type 41 Royale, разработанный Рембрандтом Бугатти, братом основателя компании, Этторе Бугатти. Как итог, мы получили дизайн La Finale очень похожий на самый дорогой (новый) автомобиль в истории — Bugatti La Voiture Noire. С поправкой на переднее расположение двигателя.
