Зачем он существует? Да потому что это весело!
Даже у безумия есть разные степени. Например, спортивный кроссовер – нонсенс. Лезть в грязь на высокотехнологичном люксе за тысячу тыщ – извращение в квадрате.
А если соединить первое и второе, получится Land Rover Defender V8.
Факт: смысла существования этого автомобиля нет. Он бесполезен и безнадёжен. На Нюрбургринге над тобой будут смеяться, а на Бахе – крутить пальцем у виска (пока ты не убьёшь подвеску на первом прыжке). Но вашу ж мать…
Какой же это классный бегемот!
Компрессор и 8 котлов.
525 л.с. и 625 Нм.
240 км/ч и 5,2 секунды до сотни.
22-дюймовые диски и синие тормозные суппорты.
Психоневрологический диспансер и любой покупатель этого Дэфа.
Что здесь лишнее? Ничего!
Но я просто влюблён в этот черный кусок злости с тремя дверьми. Я хочу слушать рык из его двустволок, пока за мной гонятся медбратья. Трястись от страха, пока этот чёрт перемалывает полуметровую яму. Безумно хохотать, когда его электроника в десятый раз пошлёт меня нахрен.
Я множество раз слышал, что он ломучий. Мол, когда владелец нового Дэфа не едет из сервиса – он едет в сервис. Но это же прекрасно! Потому что такому автомобилю нельзя ездить по дорогам мира живых. Ему самое место между Вельзевулом и Левиафаном.
А Гелик выйдет поиграть?
Автор: carborndaily
