Phantom умер. Да здравствует Phantom!

Rolls-Royce

Автомобили различных брендов вызывают у меня различные эмоции: уважение, восторг, прилив адреналина, может быть, даже пренебрежение. Но есть одна марка, перед которой я всегда испытываю робость. Перед тем, как сесть за руль или на пассажирское сидение автомобиля мне всегда хочется отряхнуть руки от воображаемой пыли, извиниться перед ним и спросить: «Простите, можно я сяду?»
Я говорю о Rolls-Royce.

RR Phantom

Это не раболепие и не чинопочитание, не проявление рабской ДНК перед капиталистическим продуктом, находящим выражение в шестизначных суммах фунтов стерлингов (а нынче и евро), это совсем другое. Это чувство сродни тому, которое испытаешь, замерев перед произведением искусства вроде знаменитой скульптуры Лаокоона или чем-то не менее монументальным и прекрасным. Это не древнегреческий эпос и не римские каникулы, но тем не менее таврический портик этот автомобиль на себе несет, а слово «архитектура» при его описании встречается не реже, чем на экскурсии по Fori Romani.

Rolls-Royce Phantom 1925 г.в.
Rolls-Royce Phantom 1925 г.в.

Фразу «ровно век тому назад» я приберегу на будущее, когда в 2025 году можно будет отмечать столетие Rolls Royce Phantom, сейчас же это «почти сто лет» как Генри Ройс первые представил этот автомобиль. За эти 92 года сменилось несколько поколений, совсем недавно — в январе этого года мы провожали последний Rolls-Royce Phantom, стилизованный под океанский лайнер 30-х годов, вышедший из ворот завода в Гудвуде. И вот – да здравствуйте король! – сентябрь ознаменовался премьерой VIII поколения.

Rolls-Royce Phantom VII поколение
Rolls-Royce Phantom VII поколение

и для сравнения:

Rolls-Royce Phantom VIII поколение
Rolls-Royce Phantom VIII поколение

В нем много нового – начиная с новой архитектуры кузова из алюминиевых сплавов: усовершенствованной по сравнению с предшественником. Здесь пневматические стойки, адаптивные амортизаторы и подруливающие задние колеса. Здесь специальная камера, распознающая неровности дороги и отдающая распоряжения через бортовой компьютер для их компенсации. 8-ступенчатая трансмиссия здесь слушается спутниковую навигацию при чтении дорожного рельефа и переключается в зависимости от того, что ждет впереди – спуск или подъем.
И еще здесь новый V12, объемом 6.75 литров (боже, храни королеву!) и мощностью в 571 л.с. – наверное, мир рухнет, но Rolls-Royce никогда не перейдут на 2.0 Turbo – просто потому, что сколько бы остальные не трещали про экологичность и мощность «пакетов с соком», в мире нет ничего прекраснее 12-ти цилиндров, даже (или особенно!) если они с двойным турбонаддувом. Благодаря этому эти 2,6 тонны снаряженной массы при желании разгоняются до 100 км/ч за 5,3 секунды.

 V12 на ролс ройс

Новый Phantom стал крупнее – нет, монументальнее. И он слегка прибавил в весе – на 75 кг. В том числе и за счет дополнительной шумоизоляции, двойных 6-милимметровых стекол и специального шумопоглощающего слоя в шинах. Фантом – эфемерное создание, он должен быть бесшумным.

Состояние, в которое погружается пассажир Phantom, назвали эффектом “Embrace” или эффектом объятия: спокойствие, комфорт, непринужденность и… торжественность момента. «Войдя» в этот автомобиль даже на презентации, затянув за собой дверь и оказавшись внутри этого пространства, я вновь испытала то чувство робости, которое я всегда испытываю при контакте с этими гигантами. Ничего не изменилось.

руль фантома

Интерьер остался традиционным, но все же преобразился: немного другие приборы, дополнительные технологические возможности, связанные с обзорными камерами, которые необходимы для шестиметровой длины, медиасистема и мониторы, электроприводы задних сидений, чтобы собеседники могли слегка повернуться друг к другу, особый климат контроль, разделенный также на верхнюю и нижнюю зоны и многое другое, что служит комфорту людей, находящихся внутри автомобиля.

дний ряд ролс ройса фантом
звёздное небо на ролс ройсе фантоме

Но традиционно распашные двери, основа основ, сохранились – как и Дух Экстаза и звездное небо над головой – романтичная особенность, доказывающая, что Фантомы тоже умеют чувствовать.

красота ролс ройса

Особая изюминка Фантома Восьмого — «Галерея»: пространство передней панели со стороны пассажира, которая может быть максимально индивидуализирована: бесшовное стеклянное панно может вместить в себя любой каприз от рисунка ДНК владельца до специально созданного персонального шедевра кисти знакомого живописца или ювелира.
…От 400 000 фунтов.

Rolls Royce Phantom фотографии
Rolls Royce Phantom фото

АвторМария Мельникова

Похожие

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *