Начну с того, что гонку до конца я не досмотрел. Это просто оказалось выше моих сил. Понятное дело, что это гонки и бывает всякое, но это было просто супер невезение! Или нет?
Я считаю что Себастьян Феттель «спёкся» ещё в прошлом сезоне и новые волшебные усики вряд-ли спасут ситуацию. А на фоне талантливого Шарля Леклера дела у немца должны пойти ещё хуже. Леклер и скорость Ferrari, несмотря на упущенную победу, стали для меня утешением этого гоночного уикенда.
Если в руководстве Ferrari ещё остались нормальные стратеги, то они просто обязаны дать команду не вмешиваться в борьбу пилотов, по крайней мере в первой половине сезона. В любом случае конкуренция ещё никому не навредила, а всякого рода почести «многократным» только затормозят прогресс команды и лишат её многочисленных очков.
Возвращаясь непосредственно к Гран-при Бахрейна, можно заключить что немцы, в лице Mercedes, как всегда сделали все верно. Вот только Феттель в последнее время, какой-то неправильный немец. После великолепного старта Себастьян вышел в лидеры, но был явно медленнее своего напарника и в итоге Леклер захватил лидерство.
После, под пресингом Льюиса Хэмильтона, Себастьян допустил разворот и пропустил британца. А дальше сломанное антикрыло, сильный откат назад и героическое возвращение на пятое место.
Ну а блистательный Леклер, впервые выиграв поулпозицию, ехал увереннее всех своих соперников и пролидировав практически всю гонку, за 10 кругов до финиша столкнулся с технической проблемой. Силовая установка потеряла мощность и юный монегаск начал терять по 5 секунд с круга. Естественно Шарль пропустил вперёд болиды Mercedes и только выезд сейфетикара позволил ему удержать до финиша третью позицию.
