В минувшие выходные Ромен Грожан попал в одну из самых ужасных катастроф Формулы-1 в новейшей истории. Во время первого круга Гран-при Бахрейна Грожан подрезал AlphaTauri Даниила Квята, в результате чего автомобиль на ужасающей скорости врезался в металлический барьер.
Болид прорвался через барьер, раскололся пополам и мгновенно загорелся. Свидетельством современных инноваций в области безопасности является то, что Грожан выжил с относительно небольшими травмами. Но как Грожан выжил в такой серьезной аварии?
Как поясняет YouTube-канал The Race, автомобиль Haas F1 Team Грожана, который приводится в действие гибридным двигателем от Ferrari, врезался в металлический барьер на скорости 220 км в час. Высокая скорость и угол траектории заставили преграду пробиться при ударе. Передняя часть автомобиля, в котором находился Грожан, вклинилась в барьер, в результате чего задняя часть шасси оторвалась от монокока, который предназначен для защиты водителя от сильных ударов. Повреждение топливного элемента привело к утечке топлива и мгновенному воспламенению. Всё это смотрелось не хуже чем в голливудском блокбастере.
Грожан был охвачен пламенем 26 секунд, прежде чем ему удалось освободиться и перепрыгнуть через барьер с помощью доктора Яна Робертса, который прибыл на место происшествия на медицинской машине Mercedes E63 Wagon .
За рулем медицинского автомобиля был Алан ван дер Мерве, который сразу потушил Грожана и Робертса. Робертс также помог снять шлем Грожана, так как козырек плавился от высокой температуры.
Стоит отметить, что подобные «огненные» инциденты в F1 стали редкостью. Со времени крушения Герхарда Бергера в Имоле в 1989 году ни один автомобиль Формулы 1 не загорался при ударе. Это также первый случай, когда автомобиль Формулы-1 разделился на две части с момента крушения Алекса Каффи в Монако в 1991 году.
Без сомнения, система Хало над кабиной спасла Грожану жизнь. Без него его шлем ударился бы о преграду, что, вероятно, было бы фатальным на такой высокой скорости. В настоящее время Грожан выздоравливает в больнице и лечится от ожогов тыльной стороны рук.
Несмотря на тяжесть аварии, он не получил переломов и был в хорошем настроении. «Всем привет, просто хотел сказать, что я в порядке, ну, вроде как в порядке», — сказал Грожан в видео из больницы, опубликованном в его аккаунте в Instagram, на котором показаны его забинтованные руки. «Большое спасибо за все сообщения. Несколько лет назад я не был сторонником ореола, но я думаю, что это лучшее, что мы привнесли в Формулу 1, и без него я бы не смог поговорить с вами сегодня. Спасибо всем медицинский персонал на трассе, в больнице, и, надеюсь, скоро я смогу написать вам несколько сообщений и рассказать, как у вас дела ».
В настоящее время FIA расследует аварию, чтобы выяснить, что послужило причиной прорыва барьера, чтобы предотвратить повторение аналогичной аварии в будущем.
