Мото

Чем прославились разные фесты «новой волны», вроде французского Wheels & Waves или немецкого Glemseck 101? Ну, кроме запредельной концентрации бородачей и проявления тяги ко всему первобытному… Не знаете?…

Не знаю, как вы, а мне трудно припомнить того, кто был бы равнодушен к марке из Милуоки. Отношение к ней всегда биполярное: её либо всячески…

Последнее Гран-при Арагона, признаться, удивило. Третье и четвёртое места в «королевском» классе MotoGP заняли прототипы Suzuki под управлением Андреа Янноне и Алекса Ринса. С учётом того,…

Это становится для меня традицией. Причём нехорошей. Разве что техника меняется и место действия. Но порядок событий практически один и тот же: 276 км/ч на…

В одной машине с техническим директором Ducati Андреа Форни я оказался совершенно случайно — мы прилетели на разных самолётах, но примерно в одно время. —…

После 42-летнего перерыва MV Agusta возвращается в MotoGP. Самое время вспомнить, как граф Доменико Агуста «чисто по-семейному» управлял одной из самых успешных гоночных команд шестидесятых-семидесятых годов прошлого столетия….

Приверженцы зародившегося на заре ХХ века футуризма достаточно простыми приёмами пытались выразить в искусстве и литературе динамику современного мира. В мастерской Birdie Customs попробовали реализовать этот принцип…

Pirelli решили не дожидаться того, что дебютировавшая аж восемь лет назад Diablo Rosso Corsa состарится окончательно, и в окрестностях южноафриканского Йоханнесбурга представили второе поколение своей…

Можно долго спорить или отрицать, но рано или поздно всё-таки придёшь к очевидному выводу: наш моторынок находится на задворках мирового. Различные новинки сюда если и…

Бразилец Тарсу Маркис это бывший гонщик Ф1 а ныне производитель оригинальных автомобилей и мотоциклов TMC. Его творение под названием TMC Dumont с лёгкостью могло бы…